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Die Chaussee Altona - Kiel

Burkhard Hennigs, Heinrich Kautzky

Mit dem Bau der ersten „Kunststraße“ zwischen dem heute zu Hamburg gehörenden Altona und Kiel in den Jahren 1830 bis 1833 gelang den Herzogtümern Schleswig und Holstein relativ spät der Sprung in die Moderne – eine dem wachsenden Handel und Warenaustausch dienende Verkehrsinfrastruktur wurde erst durch den Chausseebau im Lande möglich. Zehn Jahre später übernahm die neu erbaute Eisenbahn allerdings wichtige Transportfunktionen.In mehr als 40 Beiträgen von rund 20 Autorinnen und Autoren werden die historischen Voraussetzungen sowie Planung und Bau dieser bedeutenden verkehrstechnischen Infrastrukturmaßnahme des 19. Jahrhunderts erläutert, die wichtigsten Elemente wie die Wegewärter- und die Chausseegeld-Einnehmerhäuser, die neu erbauten Brücken und Meilensteine sowie die Alleebepflanzung vorgestellt. Auch der bald einsetzende Wandel der Straße findet Berücksichtigung. Kurvenbegradigungen, Gasthäuser und Ausspanne, die Poststation in Quickborn, Baumfällungen und Neuanpflanzungen werden beispielhaft thematisiert. Schließlich wird auch die Entwicklung der damals ebenfalls gegründeten Straßenbauverwaltung in den vergangenen 180 Jahren skizziert.Einzelne Elemente der Chaussee sind seit langem im Focus der Denkmalpflege und teilweise geschützt. Die Frage, wie man aber mit einem verkehrstechnischen Kulturdenkmal von fast 100 km Länge insgesamt als Teil unseres baulichen Erbes umgeht, muss derzeit offen bleiben. Die vorliegende Publikation soll dazu beitragen, dieses Gesamtwerk der Straßenbaukunst zu verstehen und seine Entwicklung nachvollziehen zu können.

30. Juni 2018 ... Die Chaussee Altona Kiel. Unser Ziel ist es die historische Allee an der Chaussee wiederherzustellen und historische Objekte zu erhalten.

2.47 MB DATEIGRÖSSE
9783869352435 ISBN
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Aktuelle Bewertungen

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Sofya Voigtuh

Die Chaussee führte vom „Runden Platz“, dem Gählers Platz in Altona, bis zum „Rondel“ in Kiel. Durch die Eröffnung der Straße zum 1. Januar 1832 verringerten sich die Fahrzeiten einer Diligence (Omnibus mit 4 Pferden vorgespannt) von ca. 24 Stunden auf ca. 10 Stunden.

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Mattio Müllers

schleswig-holstein.de - Landesbetrieb Straßenbau und ...

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Noels Schulzen

Darstellungen der Kiel-Altonaer Chaussee in Karten und Plänen. Die Chaussee und die alte Frachtstraße sind in einer Vielzahl aktueller und historischer Karten und Plänen abgebildet Aus diesen Darstellungen können nicht nur alle Chausseehäuser und alle Verlegungen und Bezeichnungen usw. der Zeit entnommen werden, sondern auch die genaue Lage der Schnittstellen der Chaussee mit dem Chaussee Altona-Kiel: Die Allee wird wieder lebendig

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Jason Leghmann

Die Chaussee verkürzte die Reisezeit von Altona nach Kiel von vormals 24 auf nunmehr 10 Stunden und schaffte die Grundlage für einen leistungsfähigen Warenaustausch und Personentransport, ohne den eine industrielle Produktion nicht möglich gewesen wäre. Ein Netzwerk aus Vertretern von Anliegergemeinden, Landesbehörden, dem Chaussee Altona-Kiel Archive - Schleswig-Holstein

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Jessica Kolhmann

Chronologie der Chaussee Kiel-Altona - Mühbrook